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利潤(run)池(chi)(profit pools)分(fen)析工(gong)具(ju)是企業(ye)(ye)戰略制定(ding)的(de)(de)重(zhong)要輔助決策方法,它(ta)和(he)行(xing)業(ye)(ye)價(jia)值鏈緊密(mi)相關。運用該工(gong)具(ju)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是研究行(xing)業(ye)(ye)總(zong)收(shou)入和(he)總(zong)利潤(run)在行(xing)業(ye)(ye)價(jia)值鏈各環節的(de)(de)分(fen)布情況,為企業(ye)(ye)的(de)(de)戰略定(ding)位(wei)決策提供參(can)考依據,通過利潤(run)池(chi)分(fen)析可以(yi)得出如下(xia)重(zhong)要結(jie)論。
(1)企業(ye)所處行業(ye)價值鏈中收(shou)人高的(de)(de)環(huan)(huan)節不等(deng)于利潤高的(de)(de)環(huan)(huan)節。例如戴爾實施直(zhi)銷(xiao)(xiao)模式后(hou),發現銷(xiao)(xiao)售額(e)及收(shou)入(ru)下(xia)降了,因此改回到傳統的(de)(de)營銷(xiao)(xiao)渠道,使自己的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售額(e)提升,但利潤卻下(xia)降了。這(zhe)說明產(chan)生收(shou)入(ru)的(de)(de)環(huan)(huan)節不一(yi)定是產(chan)生利潤的(de)(de)環(huan)(huan)節。
(3)進行汽車(che)(che)行業價(jia)值鏈的(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)池分析會發現(xian),當時帶來(lai)高(gao)利(li)(li)(li)潤(run)率(lv)的(de)(de)(de)環(huan)節是(shi)租賃環(huan)節,而(er)不是(shi)傳統(tong)的(de)(de)(de)生產和(he)銷售環(huan)節。這些傳統(tong)環(huan)節的(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)率(lv)低,但收入(ru)卻占到(dao)整個行業收入(ru)的(de)(de)(de)60%以上。租賃環(huan)節雖然利(li)(li)(li)潤(run)率(lv)高(gao),但是(shi)其(qi)收入(ru)占總收入(ru)的(de)(de)(de)比重較(jiao)低。由于包括租賃在內(nei)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)金融(rong)(rong)服(fu)務(wu)業務(wu)可以帶來(lai)高(gao)利(li)(li)(li)潤(run)率(lv),所以當時美國各(ge)大汽車(che)(che)集(ji)團紛紛設立汽車(che)(che)金融(rong)(rong)服(fu)務(wu)公(gong)司,多數(shu)公(gong)司的(de)(de)(de)相關業務(wu)的(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)占到(dao)整個集(ji)團利(li)(li)(li)潤(run)的(de)(de)(de)三成以上,甚至超過汽車(che)(che)生產所獲得的(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run),成為最主要的(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)來(lai)源。例如,通(tong)用(yong)汽車(che)(che)金融(rong)(rong)服(fu)務(wu)公(gong)司在2001年向全球800多萬(wan)用(yong)戶提供了汽車(che)(che)信貸服(fu)務(wu),凈收入(ru)達(da)到(dao)18億美元。
(2)利潤池(chi)的(de)狀(zhuang)態(tai)不(bu)是一成(cheng)不(bu)變的(de),而是經常發(fa)生變化。如果我們(men)連續跟蹤個行(xing)業,畫出不(bu)同(tong)時期的(de)利潤池(chi)圖(tu),就會(hui)清晰地看(kan)出行(xing)業中各(ge)環節利潤的(de)變動情況。基(ji)于(yu)該變動情況,我們(men)可以進(jin)行(xing)行(xing)業發(fa)展(zhan)趨勢(shi)的(de)預測,為戰略(lve)決策做鋪(pu)墊。
從目(mu)前(qian)的全球化(hua)經濟運行規(gui)律(lv)來(lai)看,在很多產業中,能夠(gou)給企業帶來(lai)高(gao)額利潤的往(wang)往(wang)是研發(fa)和營(ying)銷(xiao)環(huan)節(jie),生(sheng)產制造雖然是收入來(lai)源較高(gao)的環(huan)節(jie),但往(wang)往(wang)不是高(gao)利潤環(huan)節(jie)。
(3)利潤池分(fen)析(xi)是以行業價值鏈各環(huan)節之(zhi)間的(de)(de)關(guan)系(xi)為(wei)基(ji)礎的(de)(de)。因此,通(tong)過(guo)利潤池分(fen)析(xi)還可以找到行業中不同業務環(huan)節之(zhi)間的(de)(de)內在關(guan)系(xi),進而為(wei)企(qi)業的(de)(de)戰略預測和(he)決策提供有力的(de)(de)幫助。
比如在高利潤(run)率(lv)的(de)汽車租賃環(huan)節必然吸引眾多企業進入,從而間接引起二手(shou)車銷售及維修業務環(huan)節利潤(run)的(de)增長,這對(dui)于二手(shou)車經銷商而言是個(ge)利好。
(4)企業(ye)在行業(ye)中考慮自(zi)己的(de)(de)戰略定位時,還可以考慮運用“關卡”來保持己的(de)(de)核心競爭地(di)位。一般(ban)來講,關卡是壁壘高(gao)的(de)(de)環(huan)節,但也是能夠帶來高(gao)利(li)潤(run)的(de)(de)環(huan)節。
例如,個人計算(suan)機(ji)和(he)手(shou)機(ji)行業(ye)中的(de)(de)芯片(pian)業(ye)務(wu)就是(shi)典(dian)型的(de)(de)關卡,一(yi)般企業(ye)是(shi)很(hen)難(nan)進入的(de)(de)。與(yu)這一(yi)理念接(jie)近的(de)(de)還有我們(men)熟(shu)知(zhi)的(de)(de)“微笑曲線”。
微笑曲線
“微笑曲線(xian)(xian)”是臺灣宏碁集團(tuan)董事長(chang)施振榮在(zai)1992年為(wei)了“再造宏碁”提出的概念:曲線(xian)(xian)的左右兩端分別代表(biao)產業(ye)鏈中(zhong)高附加值(zhi)(zhi)的研發創新(xin)環節(jie)和營(ying)銷服務(wu)環節(jie),中(zhong)間部分則代表(biao)低附加值(zhi)(zhi)的裝配制造環節(jie),如圖6-7所示。施振榮認為(wei),企業(ye)在(zai)積累了低附加值(zhi)(zhi)環節(jie)的足夠(gou)經驗之后,只有(you)不斷向高附加值(zhi)(zhi)環節(jie)進(jin)取,才(cai)能擴大利(li)潤空間。宏碁集團(tuan)秉承這一(yi)(yi)戰略思想,抓住了上游(you)的研發與下游(you)的營(ying)銷兩大環節(jie),使宏基成為(wei)業(ye)內最成功的品牌之一(yi)(yi)。
微笑曲線示意圖
微笑(xiao)曲線反映(ying)出在行業價(jia)值(zhi)鏈(lian)中,利潤最豐(feng)厚(hou)的(de)區域集中在價(jia)值(zhi)鏈(lian)的(de)兩端研(yan)發(fa)和市場(chang)。如果(guo)(guo)企業缺(que)少研(yan)發(fa)能(neng)(neng)力(li)就只能(neng)(neng)做代理或代工,賺辛苦(ku)錢;如果(guo)(guo)沒有市場(chang)能(neng)(neng)力(li),再(zai)好(hao)的(de)產品(pin),過(guo)了產品(pin)生命周期也只能(neng)(neng)當作(zuo)廢品(pin)處理。顯然(ran),研(yan)發(fa)能(neng)(neng)力(li)的(de)提升(sheng)最關鍵的(de)是(shi)要(yao)技術(shu)作(zuo)為支撐(cheng),而市場(chang)能(neng)(neng)力(li)的(de)提升(sheng)最關鍵的(de)是(shi)要(yao)品(pin)牌(pai)作(zuo)為支撐(cheng)。但技術(shu)與品(pin)牌(pai)價(jia)值(zhi)的(de)積(ji)累都需(xu)要(yao)耗(hao)費大量的(de)資金。這兩個方面往(wang)往(wang)容(rong)易形成行業價(jia)值(zhi)鏈(lian)中的(de)“關卡”環節。
根(gen)據微(wei)(wei)笑(xiao)曲線(xian)理論(lun),企(qi)業應根(gen)據全球(qiu)產(chan)業鏈(lian)的(de)發展趨勢,結合自身擁有的(de)資(zi)源條件(jian),明(ming)確(que)戰略(lve)定(ding)位,沿著“微(wei)(wei)笑(xiao)曲線(xian)”兩端加快產(chan)業升級(ji)和結構調整(zheng),構建核(he)心競爭(zheng)力,實現可持續發展。
價(jia)(jia)值鏈思想(xiang)主要是(shi)針(zhen)對企業(ye)價(jia)(jia)值鏈展開討論的(de),當我們(men)把(ba)視野(ye)放(fang)到觀(guan)察一(yi)個(ge)行業(ye)的(de)時候(hou),會(hui)(hui)發(fa)現行業(ye)中(zhong)不(bu)(bu)同的(de)業(ye)務領域(業(ye)務環節)也會(hui)(hui)給從事(shi)該業(ye)務的(de)不(bu)(bu)同企業(ye)帶來不(bu)(bu)同的(de)價(jia)(jia)值,這是(shi)行業(ye)價(jia)(jia)值鏈。基于價(jia)(jia)值鏈的(de)利潤池(chi)分析可為企業(ye)的(de)戰略定(ding)位決(jue)策提(ti)供(gong)參考依據。
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